Легковой аккумулятор Mutlu SFB 110.0
Подходит для:
Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Аккумуляторы Mutlu SFB Series 3 Super Heavy Duty (SHD) подходят для использования в тяжелых коммерческих автомобилях, разработаны в соответствии с меняющимися потребностями в энергии и оснащены технологией SLI. Они обеспечивают пусковую мощность для грузовиков, грузовиков, автобусов и строительной техники, работающей в интенсивных и экстремальных условиях. Они также обеспечивают электрическую энергию, необходимую при выключенном двигателе. Аккумуляторы SFB Series 3 SHD обеспечивают пуск двигателя тяжелых коммерческих автомобилей во всех экстремальных климатических и эксплуатационных условиях.
Батареи SFB Series 3 SHD обеспечивают более длительный срок службы по сравнению со стандартными батареями и являются экономически эффективными. Их прочная внутренняя структура (решетки гравитационной технологии и сепараторы из полиэтилена со стекломатом) обладает превосходной долговечностью и долговечностью. Они адаптируются к непрерывным условиям работы благодаря своей необслуживаемой конструкции и высокой виброустойчивости.
Аккумуляторы SFB Series 3 SHD, предлагаемые Mutlu Battery, сверхтяжелой группой, удовлетворяют энергетические потребности групп грузовых автомобилей, работающих во внутренних и международных транспортных сетях и выполняющих тяжелую работу на строительных площадках. Они обеспечивают преимущества благодаря длительному сроку службы и долговечности. Они также работают с высокой пусковой мощностью в мусороуборочных машинах, пожарных машинах, большегрузных кранах и вакуумных грузовиках.
С другой стороны, аккумуляторы SFB Series 3 SHD отвечают требованиям высокоэффективного запуска и электрооборудования автобусов, как в регулярных междугородних, так и в туристических поездках. Они показывают полную производительность, особенно в междугородних автобусах, полных света и ЖК-экранов. Аккумуляторы SFB Series 3 SHD обеспечивают энергией гусеницы и строительные машины, работающие в таких местах, как раскопки, мраморные карьеры, шахты, каменные карьеры. Их можно безопасно использовать во многих рабочих и строительных машинах, таких как экскаваторы-погрузчики, колесные погрузчики, экскаваторы, катки и грейдеры, благодаря их герметичной конструкции и виброустойчивости.
- Долговечная и не требующая обслуживания технология продукта, подходящая для использования в экстремальных климатических условиях.
- Герметичная конструкция крышки, обеспечивающая высокий уровень безопасности благодаря центральной системе выпуска газа и функции пламегасителя.
- Надежная технология изготовления продукта с высокой виброустойчивостью, подходящая для использования в тяжелых условиях работы.
- Широкий ассортимент продукции, отвечающей техническим и превосходным ожиданиям производителей автомобилей.
Высокая безопасность благодаря центральной системе газоотвода и функции пламегасителя.
Повышенная коррозионная стойкость благодаря полиэтиленовым сепараторам со стекломатом.
- Более высокая производительность в экстремальных климатических условиях по сравнению со стандартными батареями.
- Запатентованная технология решетки из кальциевого (Ca) сплава, разработанная для аккумуляторов SFB Series 3 Super Heavy Duty.
- Активное вещество, разработанное для аккумуляторов SFB Series 3 Super Heavy Duty.
- Сепаратор из ПЭ из стекловолокна, устойчивый к коррозии.
- Технология производства, не требующая обслуживания
- Срок хранения до 18 месяцев при подходящих условиях.
- Виброустойчивость V3 по стандарту EN 50342.
